Jeremy Lavoie alla ricerca della prima vittoria del 2023 in Riley Generators 30 a Stafford

In vista della stagione 2023 allo Stafford Speedway, Jeremy Lavoie, pilota della Riley Generators Limited Late Model n. 6, stava uscendo dalla delusione di essere a soli 3 giri dalla vittoria del suo terzo campionato su pista prima che un guasto a un componente lo eliminasse dalla contesa nel ultima gara del 2022. Ma Lavoie e il suo equipaggio non hanno lasciato che quella battuta d'arresto li rallentasse dato che ha due secondi e un quinto posto nelle prime tre gare della stagione 2023 per piazzarsi ancora una volta nel bel mezzo della corsa al campionato.

"Eravamo molto ottimisti all'idea di iniziare la stagione dopo il punto più basso della rottura del braccio di controllo inferiore nell'ultima gara," ha detto Lavoie. "Abbiamo inserito un sacco di nuove parti nella macchina e pensavamo di avere un pezzo davvero buono con cui competere e con due secondi e un quinto, abbiamo avuto una buona prestazione all'inizio dell'anno e stiamo ancora cercando di costruire Un grande ringraziamento ai nostri sponsor Riley Generators, Rosati's, Gene's Ford and Chevy, L and S Equipment, Bobcat of CT, Ranco Collision Repair, Delivery Solutions, LLC., Aspen Hill Farms e Maconi Setup Shop."

Lavoie è stato il più vicino possibile alla corsia della vittoria senza vincere una gara in questa stagione. Lavoie ha guidato l'evento NAPA Spring Sizzler® di apertura della stagione, ma un'ammonizione a fine gara ha dato vita a una scacchiera bianco verde che lo ha relegato al secondo posto. Lavoie ha poi ottenuto un altro secondo posto una settimana dopo, seguito da un quinto posto dopo aver dovuto attraversare il gruppo dopo un testacoda a metà gara. Lavoie è pronto a ottenere la sua prima vittoria della stagione 2023 e non vorrebbe niente di meglio che quella prima vittoria arrivasse nell'evento di 30 giri Riley Generators sulla distanza extra questo venerdì sera a Stafford.

"Mi sento abbastanza a mio agio per questo venerdì sera, la macchina è stata molto veloce," ha detto Lavoie. "Devo fare un grande ringraziamento ai Riley Generators non solo per avermi supportato, ma anche per aver supportato la divisione Limited Late Model e per essere disposti a mettere i soldi per tutti noi per avere uno spettacolo più grande di quello che normalmente organizziamo. Ero parlando con Dan Riley l'altro giorno e mi ha detto che se non riesco a vincere la gara, devo semplicemente ottenere il miglior risultato possibile. Con 10 giri in più potrebbe esserci una strategia leggermente diversa per alcuni degli altri piloti con i ragazzi che se la prendono facile all'inizio prima di caricare al massimo verso la fine della gara. 10 giri potrebbero non sembrare tanti, ma quando sei abituato a fare 20 giri sono molto di più e ci sono molte cose che devi preparare in modo diverso. La nostra gara è sarà l'ultimo evento di questo venerdì sera, quindi la pista sarà un po' più fresca rispetto a quando corriamo normalmente e dovremo adattarci alle condizioni della pista. L'anno scorso non abbiamo ottenuto la nostra prima vittoria fino a metà giugno e sappiamo che la vittoria arriverà per noi, quindi non siamo delusi. Dobbiamo solo uscire e correre la nostra gara perché non tutte le gare cadranno nelle tue mani. "

Anche se a Lavoie piacciono le gare su distanze extra, non ha avuto molta fortuna negli eventi su distanze extra. Lavoie ha ottenuto un paio di vittorie sulla distanza extra nella sua carriera, ma entrambe sono arrivate nella divisione Street Stock nel 2013. Lavoie vorrebbe cambiare in meglio le sue fortune sulla distanza extra questo venerdì sera nei Riley Generators 30.

"Non ho avuto molta fortuna con le gare su distanze extra, quindi spero di cambiare la situazione in questa stagione e di poter portare a casa il trofeo per il nostro sponsor e il bel compenso che ne consegue," ha detto Lavoie. "La macchina ha avuto molta velocità in questa stagione e c'è sempre spazio per qualcosa di più. La pista è diventata più veloce dal fine settimana di Sizzler, quindi sarà molto competitiva e qualsiasi macchina può vincere in qualsiasi serata. Penso che siamo manca solo un aggiustamento per essere davvero veloci, quindi continueremo a lavorare e ad adattare la macchina un po' alla volta. Abbiamo lavorato molto in officina e le vittorie arriveranno per noi. Ovviamente lo faremo dare il massimo e mi piace correre gare su distanze extra, ma per qualche motivo non hanno funzionato a nostro favore.